מקרים של תאונות הנובעות מאי יישום LOTO

מקרים של תאונות הנובעות מאי יישום LOTO

בשבוע שעבר אני הולך לבדיקה בסדנה, רואה את מכונת האריזה היא תיקון מסוע, ואז הסתכלתי עמדתי מול הציוד, בדיוק סיימתי את תחזוקת הציוד, איש התחזוקה מוכן להפעלה, שני בונקרים לחיזוק ומצאתי את מסוע השרשרת הוא קצת רופף, רק מוכן לנסות את החגורה האלסטית שרשרת היד התחילה פתאום, שני אנשים משכו מיד את היד שלו, ולחץ על כפתור העצירה.שום נזק לא נגרם.התברר שזה עובד תחזוקה לראות את תחזוקת הציוד הסתיימה, אמרו לאתחל לנסות (הציוד נמצא במרחק של 10 מטרים מנקודת התחזוקה), הלך לנקודת הבקרה ישירות התחיל את מכונת האריזה.ואנשי תחזוקת מכונות אריזה לא יודעים, (Tagoutהצוות התחיל את הציוד, אך הציוד לא לחץ על מתג עצירת החירום).מאוחר יותר, כשנשאל מדוע אנשי התחזוקה של מכונת האריזה הפעילו את הסוויץ' ישירות, אמר כי אמר לכולם שהוא הולך לפתוח את הציוד לפני פתיחת הציוד, אך אנשי המקום לא שמעו.יש כמה בעיות בעניין הזה.למרות שהתג הושעה והTagoutהצוות התחיל את המתג, הם לא אישרו אותו לפני שהתחילו ולא לחצו על מתג עצירת החירום במהלך תחזוקה.(במקרה של לחיצה על מתג עצירת החירום, על המכונה לאפס תחילה את מתג עצירת החירום) יחד עם חוסר התקשורת גרמו להתרחשות אירועי אזעקת שווא.

מחלקת הייצור הוציאה שטר לתחזוקת ציוד הרמה (נהיגה).באותו זמן, מחלקת ניהול הבטיחות קבעה במפורש כי יש לבצע את ה-Loveout tagout לפני תחזוקה.עם זאת, לשני עובדי תחזוקה (חשמלאים) הייתה מודעות בטיחותית חלשה ושכחו לשאת שלטי אזהרת בטיחות במהלך התחזוקה, ועובד אחד כתב ישירות הערה האוסרת על סגירה.שים על מתג ההפעלה של הציוד לתיקון והתחל בתחזוקה.כשהצוות של התחנה הזו רוצה להשתמש במכונית, הם סוגרים את השער בצורה נוחה, אבל יש אנשים בפנים.אני בטוח שאתה שואל האם לא הייתה הערה של אי-החלפה?אה, טמפרטורת סדנת הקיץ גבוהה יחסית, קירור צוות תפעול התחנה הוא מאוורר רצפה חזק.הערת האזהרה שפרסם חשמלאי התחזוקה התפוצצה על ידי המאוורר מה שגרם לעובד לסגור את המתג וגרם לתאונה!!

תאונת הפעלה לא נכונה של מסוע רצועה.יום אחד באפריל 2012, עובדי הבדיקה גילו שאפילו השקע של מסוע הפחם הגולמי נפתח, הודיעו מיידית למפעיל על הרצועה בזמן השבתה, אבל בגלל הזמן הוא קומפקטי, הכוח לא היה על מסוע הרצועה, תחזוקה של הרצועה ישירות, בתהליך התחזוקה, שליטה על המפעיל מהאזנה למספר הציוד הלא נכון, נהיגה בחגורה, אך לא גרמה לנפגעים.